Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

انجمن مهندسی دریایی ایران در نظر دارد پروژه تحقیقاتی با موضوع "آینده پژوهشی صنعت کشتی سازی متاثر از راهبرد کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در صنعت حمل و نقل دریایی"را پس از انجام فرآیند ارزیابی کیفیت و احراز صلاحیت، تفاهم نامه همکاری دراز مدت با اندیشکده برتر منعقد نماید.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی انجمن مهندسی دریایی ایران، این انجمن در نظر دارد با حضور موثر در حوزه حکمرانی دریا محور، چالش ها و فرصت های پیش روی این حوزه را شناسایی و از طریق انجام پروژه های تحقیقاتی به آنها پاسخ دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این راستا، اندیشکده های برتر شناسایی و پروژه های تحقیقاتی از طریق عقد تفاهم نامه های همکاری دراز مدت مابین انجمن و اندیشکده ها انجام خواهند گرفت. البته این آغاز حرکت است، بدیهی است که موفقیت در این مسیر در انجام پروژه ها با ابعاد وسیعتر وابسته به کیفیت  و نتایج تحقیقات صورت گرفته و نهادینه شدن باور به اهمیت پژوهش و تحقیقات در توسعه کشور خواهد بود.

بدینوسیله از شرکت های حقوقی عضو انجمن با سابقه انجام پروژه های تحقیقاتی راهبردی درخواست میگردد آمادگی و پیشنهاد خود را در ارتباط با انجام پروژه تحقیقاتی با موضوع "آینده پژوهشی صنعت کشتی سازی متاثر از راهبرد کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در صنعت حمل و نقل دریایی" به همراه اطلاعات تکمیل شده جدول 1 حداکثر تا تاریخ چهارشنبه 16 اسفند ماه سال 1402 به آدرس ایمیل انجمن info@iraname.com ارسال و از طریق شماره 66044794-021 فکس نمایند.

ارائه فهرست پروژه های تحقیقاتی انجام گرفته توسط شرکتها به همراه نام کارفرمایان الزامی بوده و در ارزیابی از وزن بالایی برخوردار است.

شرح پروژه

روند توسعه بازار صنعت کشتی سازی از نقطه نظر انواع و تناژ کشتی ها  کاملا متاثر از بازار حمل و نقل دریایی است. از سوی دیگر، بازار حمل و نقل دریایی به دلایل تحولات اقتصاد جهانی ناشی از تاثیرات تغییرات اقلیمی و کاهش منابع طبیعی شرایط متفاوتی را در آینده تجربه خواهد نمود. شکل گیری اقداماتی  نظیر توافق پاریس و اهداف توسعه پایدار سازمان ملل در یک مشارکت جهانی، نمونه عواملی هستند که بازار حمل و نقل دریایی را تحت تاثیرات جدی قرار خواهند داد.

سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) در راستای حمایت از هدف 14 توسعه پایدار سازمان ملل متحد و همچنین توافقنامه پاریس، اقدامات فوری برای مبارزه با تغییرات آب و هوایی را در دستور کار مستمر خود قرار داده است. در این ارتباط راهبرد اولیه کاهش گازهای گلخانه ای در آوریل 2018 میلادی با هدف کاهش سالانه گازهای گلخانه ای تا سال 2050 نسبت به سال 2008 به میزان 50 درصد به عنوان نقطه عطف در نقشه راه آیمو به تصویب رسید.

راهبرد اولیه به طیف گسترده ای از اقدامات کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت اشاره دارد. این راهبرد در ژوئیه سال 2023 مورد بازنگری قرار گرفت، پیش بینی می گردد در سال های آتی به صورت دوره ای مورد بازنگری های مجدد قرار گیرد و متناسب با بازخورد کشورهای عضو و نتایج اثربخشی اجرای الزامات, EEDI CII و EEXI، سقف محدودیت اعمال شده بر میزان انتشار گازهای گلخانه ای در راستای اهداف سخت گیرانه تر تغییر نماید.

چشم انداز کلی در نقشه راه آیمو، حذف کامل و یا نزدیک به صفر انتشار خالص گازهای گلخانه ای تا سال 2050 است. این رویکرد، بازار حمل و نقل دریایی را با چالش ها و فرصت های جدی ناشی از افزایش در هزینه ها و در نتیجه ضرورت تغییر الگوی کسب و کار جهت ارتقای بهره وری شرکت ها روبرو خواهد نمود.

همچنین، استفاده از سوخت های کم کربن، صفر کربن و خالص صفر کربن و به کار گیری فناوری های پیشرفته جهت افزایش راندمان انرژی کشتی ها  به عنوان دو اقدام مد نظر آیمو موجب ایجاد تغییرات در دو حلقه اصلی زنجیره تامین حمل و نقل دریایی شامل بنادر و صنعت کشتی سازی خواهد گردید. در این پروژه تاثیرات وارده بر بازار صنعت کشتی سازی، مد نظر قرار خواهد گرفت.

مراحل انجام پروژه

پروژه به چهار مرحله به شرح ذیل تقسیم می گردد:

•        مرحله نخست: الزامات کلی توافق پاریس و راهبرد سازمان بین المللی دریانوردی در راستای کاهش گاز های گلخانه ای در صنعت حمل و نقل دریایی

•        مرحله دوم: تاثیر راهبرد کاهش حداکثری انتشار گازهای گلخانه ای بر الگوی کسب و کار صنعت حمل و نقل دریایی

•        مرحله سوم: تاثیر تغییرات صنعت حمل و نقل دربایی متاثر از راهبرد کاهش حداکثری گازهای گلخانه ای بر بازار صنعت کشتی سازی

•        مرحله چهارم: گزارش نهایی

زمان و مبلغ انجام پروژه پس از انتخاب اندیشکده، ارائه خواهند گردید.

 

جدول 1- فرم ارزیابی اندیشکده های دریایی (شرکت حقوقی با سابقه انجام موفق پروژه های تحقیقاتی پژوهشی راهبردی / توسعه ای، اندیشکده تلقی محسوب میگردد).

 کد مدرک :  IRNAMEP001                                         تاریخ:                                                            

ردیف

عنوان/ مشخصات مورد نیاز

مشخصات ارائه شده از سوی شرکت های حقوقی عضو انجمن مهندسی دریایی ایران

در هر مورد حسب نیاز اسناد و مدارک تکمیلی با ذکر شماره پیوست ارائه شود

عنوان ارائه شده

عدم ارائه

عدم نیاز/کاربرد

ملاحظات

1

نام شرکت

 

 

 

 

2

نوع شرکت

 

 

 

 

3

نوع مالکیت (خصوصی/دولتی/سایر)

 

 

 

 

4

شماره  و محل ثبت

 

 

 

 

5

تاریخ ثبت/تاسیس/بهره برداری

 

 

 

 

6

کد اقتصادی

 

 

 

 

7

شناسه ملی

 

 

 

 

8

معرفی و سوابق هیات مدیره و مدیرعامل

 

 

 

 

9

نشانی دفاتر(مرکزی و محل فعالیت)

 

 

 

 

10

موضوع فعالیت (اساسنامه ای)

 

 

 

 

11

معرفی مدیران کلیدی و سوابق آنان

 

 

 

 

12

مساحت مرکز پژوهش

 

 

 

 

13

تعداد پرسنل پژوهشی ثابت

 

 

 

 

14

تعداد پرسنل پژوهشی همکار

 

 

 

 

15

نرم افزارها

 

 

 

 

16

گواهی های اخذ شده :

 

 

 

فهرست پروژه های تحقیقاتی به همراه نام کارفرمایان پیوست گردد.

 

 

 

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: کشتی سازی حمل و نقل دریایی انجمن مهندسی دریایی ایران صنعت دریایی ایران انتشار گازهای گلخانه ای بازار حمل و نقل دریایی صنعت حمل و نقل دریایی گازهای گلخانه ای پروژه های تحقیقاتی گلخانه ای صنعت کشتی سازی انجام پروژه اندیشکده ها راهبرد کاهش پروژه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۷۵۴۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وقوع یک حادثه در آب‌های شرق یمن

 آژانس عملیات تجارت دریایی انگلیس امروز (یکشنبه) از وقوع یک حادثه در آب‌های شرق یمن خبر داد.

به گزارش ایرنا به نقل از شبکه الجزیره، آژانس عملیات تجارت دریایی انگلیس امروز (یکشنبه) اعلام کرد که گزارشی از وقوع یک حادثه در فاصله ۱۷۷ مایلی در جنوب شرقی بندر «نشطون» واقع در شرق یمن دریافت کرده است.

این آژانس افزود که گزارش مربوط به نزدیک شدن یک قایق کوچک با چهار سرنشین به یکی از کشتی‌ها بوده است.

آژانس مذکور مدعی شد که کشتی مذکور آسیبی ندیده و سالم به مسیر خود ادامه داده است و مسوولان مربوطه در حال انجام تحقیقات در این خصوص هستند.

به گزارش ایرنا، ارتش یمن در ماه‌های گذشته در حمایت از مقاومت ملت فلسطین در نوار غزه چند کشتی آمریکایی و انگلیسی و صهیونیستی یا کشتی‌های عازم سرزمین‌های اشغالی را در دریای سرخ و تنگه باب‌المندب هدف قرار داده است. نیروهای ارتش یمن متعهد شده‌اند تا زمانی که رژیم صهیونیستی حملات خود به غزه را متوقف نکند، کشتی‌های این رژیم یا کشتی‌های عازم سرزمین‌های اشغالی را دریای سرخ هدف قرار دهند.

کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • وقوع یک حادثه در آب‌های شرق یمن
  • تشکیل کنسرسیوم کشتی‌سازی تمام ایرانی امضا شد
  • تعامل رسانه‌ها با اندیشکده‌ها باید تقویت شود/ سیاست پژوهی، نوک پیکان پژوهش است
  • جت ۷۲ نفره پاسخگوی نیاز صنعت هوایی ایران نیست!​
  • چگونگی مردمی‌سازی توسعه بالادست صنعت نفت و گاز با توان بخش خصوصی و سرمایه‌های خرد مردمی
  • زلفی گل: افزایش ۳ برابری مبلغ قرارداد‌های استادان با صنایع/ میزان اختصاص گرنت به رساله‌های دکتری و طرح‌های تحقیقاتی اعلام شد 
  • بومی سازی تجهیزات الکترونیکی در صنعت دریا
  • رفع معضل ترافیکی در غرب تهران
  • بومی سازی تجهیزات الکترونیکی کاربردی در صنعت دریا
  • اتمام طرح تحقیقاتی تهیه و تدوین نقشه راه صنعت استان کرمانشاه